תחזוקה יומית וסדירה של מחפרים

תחזוקה יומית ושוטפת של מחפרים.

תחזוקה נאותה של מחפרים היא קריטית בכדי להבטיח את פעולתם היעילה ולהרחיב את חיי השירות שלהם. להלן כמה אמצעי תחזוקה ספציפיים:

תחזוקה יומית

1. בדוק ונקה את מסנן האוויר: למנוע כניסה של אבק וזיהומים למנוע, ומשפיעים על ביצועיו.
2. נקה את מערכת הקירור באופן פנימי: הקפידו על זרימת נוזל קירור חלקה למניעת התחממות יתר.
3. בדוק והדק את ברגי הנעליים: ודא שהמסילה מאובטחת כדי להימנע מתאונות עקב התרופפות.
4. בדוק והתאם את מתח המסלול: שמור על מתח נכון להארכת חיי המסלול.
5. בדוק את דוד הצריכה: וודא שהוא מתפקד כראוי במזג אוויר קר.
6. החלף שיני דלי: שיניים שחוקות קשות משפיעות על יעילות החפירה ויש להחליף אותה מייד.
7. התאם פינוי דלי: שמור על פינוי הדלי המתאים למניעת דליפת חומרים.
8. בדוק את רמת נוזל הכביסה של השמשה הקדמית: וודא נוזל מספיק לצורך ראות ברורה.
9. בדוק והתאם את מיזוג האוויר: ודא שמערכת AC פועלת כרגיל לסביבת נהיגה נוחה.
10. נקה את רצפת תא הנוסעים: שמור על תא נקי כדי להפחית את ההשפעה על אבק ופסולת על מערכת החשמל.

תחזוקה שוטפת

1. כל 100 שעות:
   • נקה אבק ממים ומקררי שמן הידראוליים.
   • מסננים מים ומשקעים ממיכל הדלק.
   • בדוק רכיבי אוורור מנוע, קירור ובידוד.
   • החלף שמן מנוע ומסנן שמן.
   • החלף מפריד מים ופילטר נוזל קירור.
   • בדוק את מערכת צריכת מסנן האוויר לניקיון.
   • בדוק את מתח החגורה.
   • בדוק והתאם את מפלס השמן בתיבת ההילוכים הנדנדה.
2. כל 250 שעות:
   • החלף מסנן דלק ומסנן דלק נוסף.
   • בדוק פינוי שסתום מנוע.
   • בדוק את רמת הנפט בכונן הסופי (פעם ראשונה ב 500 שעות, ואז כל 1000 שעות).
   • בדוק את המתח של חגורות מאוורר ומדחס AC.
   • בדוק את רמת האלקטרוליט הסוללה.
   • החלף שמן מנוע ומסנן שמן.
3. כל 500 שעות:
   • משמנים את ציוד טבעת הנדנדה ואת ציוד ההנעה.
   • החלף שמן מנוע ומסנן שמן.
   • רדיאטורים נקיים, מקררי שמן, קרקעיות, מקררי דלק ומעבי AC.
   • החלף את מסנן הדלק.
   • סנפירי רדיאטור נקיים.
   • החלף נפט בכונן הסופי (רק בפעם הראשונה ב 500 שעות, ואז כל 1000 שעות).
   • נקה מסנני אוויר פנימיים וחיצוניים של מערכת AC.
4. כל 1000 שעות:
   • בדוק את רמת החזרת השמן בבכירת בולם הזעזועים.
   • החלף שמן בתיבת ההילוכים הנדנדה.
   • בדוק את כל המחברים על מגדש הטורבו.
   • בדוק והחלף את חגורת הגנרטור.
   • החלף מסננים ושמן עמידים בפני קורוזיה בכונן הסופי וכו '.
5. כל 2000 שעות ומעבר:
   • נקה את המסננת הטנקית ההידראולית.
   • בדוק את הגנרטור ובולם הזעזועים.
   • הוסף פריטי בדיקה ותחזוקה אחרים לפי הצורך.

שיקולים נוספים

1. שמור על ניקיון: נקה באופן קבוע את החלק החיצוני והפנימי של המחפר כדי למנוע הצטברות אבק ופסולת.
2. סיכה נאותה: בדוק באופן קבוע ומחדש חומרי סיכה ושמנים בנקודות שימון שונות כדי להבטיח פעולה חלקה של כל הרכיבים.
3. בדוק מערכות חשמל: שמור על מערכות חשמל יבשות ונקיות, בדיקה וניקוי באופן קבוע חוטי תקעים ומחברים.
4. שמירה על רשומות תחזוקה: שמור רשומות מפורטות של תחליפי תחזוקה, תזמון והחלפות רכיבים כדי לעקוב אחר היסטוריית התחזוקה ולספק הפניות.

לסיכום, תחזוקה מקיפה וקפדנית של מחפרים כוללת בדיקות יומיות, תחזוקה שוטפת ותשומת לב לפרטים הקטנים. רק בכך אנו יכולים להבטיח הפעלה רגילה של מחפרים ולהרחיב את חיי השירות שלהם.