כיצד לבצע מענה חירום במקום לתקלות בטמפרטורה גבוהה?

 

הקיץ מגיע, הטמפרטורה בחוץ חמה מאוד, עבור מחפרים שעובדים לאורך זמן, חשוב להבין את האזורים שבהם המחפר נוטה לטמפרטורות גבוהות. תחזוקה ותחזוקה נאותים נחוצים כדי להבטיח תפעול יעיל יותר.

כיצד לבצע מענה חירום במקום לתקלות בטמפרטורה גבוהה?

1 "רתיחה" היא אחת התקלות הנפוצות ביותר של מכונות בנייה עקב טמפרטורה גבוהה. כאשר טמפרטורת המים גבוהה מדי, אל תפתח אתרדיאטור מיםכיסוי לפיזור חום, שקל מאוד לגרום למים חמים להתיז החוצה ולפגוע באנשים. השלימו מים לאחר קירור חופשי; בהתבסס על ניסיון תפעול ותקני תפעול מכונות הנדסיות, כאשר המפעיל מגלה שהמנוע "רותח", עליו להפסיק מיד את הפעולה, לא לכבות את המנוע, לתת למנוע לפעול במהירות סרק ולפתוח את התריסים עד הסוף. להגביר את זרימת האוויר, ולאפשר לטמפרטורת המים לרדת לאט תחת פעולת מאוורר הקירור ולשחרר מספר רב של בועות שנוצרות על ידי מערכת הקירור. כאשר המנוע פועל בסרק למשך מספר דקות וטמפרטורת המים יורדת ואינה רותחת עוד, השרו מגבת או צעיף במים כדי לעטוף את מכסה רדיאטור המים. הברג בזהירות חלק מכיסוי רדיאטור המים כדי לשחרר אדי מים. לאחר שווידאתם שאדי המים ברדיאטור המים משתחררים לחלוטין, פתחו לחלוטין את מכסה רדיאטור המים. במהלך תהליך שחרור מכסה רדיאטור המים, זכרו לא לחשוף את הידיים ולהימנע מהפנים מעל כניסת המים כדי למנוע ריסוס מים חמים ולצרוב את הפנים. אם המנוע עצר, הפעל במהירות את המנוע והנח לו לסרק; אם לא ניתן להפעיל את המנוע מחדש לאחר עצירה, יש לסגור את המצערת ולסובב את גל הארכובה ביד; אם אין ארכובה ידנית, ניתן להשתמש בסטרטר לסירוגין כדי לגרום לבוכנה לנוע מעלה ומטה מספר פעמים, וניתן לפזר את החום בצילינדר באמצעות תנועת חילופי האוויר של היניקה והפליטה.

2. בעת הוספת נוזל קירור, עדיף להוסיף את אותו סוג של נוזל קירור כמו זה שברדיאטור המים. אין להוסיף מי ברז באופן אקראי, אלא אם כן מדובר בטיפול חירום. בעת הוספת מי קירור לרדיאטור המים, הקפד לחכות שטמפרטורת המים תרד לסביבות 70 ℃ לפני שתמשיך; יש לאמץ את "שיטת הזרקת המים ההדרגתית" כדי להתקרר בהדרגה, במקום להוסיף מים במרץ מדי או מהר מדי בבת אחת. כלומר, בעת הוספת מים, יש לאפשר למנוע לפעול בסרק תוך הוספת מים איטית, כאשר מים עדינים זורמים לאורך זמן על מנת להבטיח את בטיחות המפעילים והציוד.

3 כאשר הבלמים או חלקים אחרים מתחממים יתר על המידה, לא ניתן להשתמש במים כדי לקרר אותם, מה שיפחית את חיי השירות והביצועים שלהם, ויגרום לעיוות או אפילו סדק של החלקים. לכן, יש לכבות אותם לצורך קירור חופשי.