שיטת ההחלפה של אטמי שמן בחופרים

שיטת ההחלפה של אטמי שמן בחופרים

שיטת ההחלפה של אטמי שמן בחופרים משתנה בהתאם לדגם ולמיקום, אך בדרך כלל מבצעת את השלבים הבאים:

I. החלפת אטמי שמן במפרק ההטיה המרכזי

1. הסר את ברגי הקיבוע: ראשית, הסר את ברגי הקיבוע הקשורים למפרק הטיה המרכזי.
2. סובב את מארז ההילוכים התחתון: השתמש בעגלת מסגרת קטנה הידראולית שניתן להרים ולהוריד כדי לתמוך במארז ההילוכים התחתון ולסובב אותו לזווית מסוימת לגישה טובה יותר לאטם השמן.
3. חסום את צינור החזרת השמן: השתמש בחותך שמן כדי לחסום את צינור החזרת השמן כדי למנוע זרימה של כמות גדולה של שמן הידראולי החוצה בעת שליפת הליבה של מפרק הטיה המרכזי.
4. משוך החוצה את הליבה: חבר את ווי הברזל של החולץ למחברי צינור השמן משני צידי הליבה, השתמש בג'ק כדי לתמוך בציר ההילוכים האנכי, ולאחר מכן הרם את הג'ק כדי לשלוף את הליבה להחלפת אטם שמן.
5. דחוף לאחור את הליבה: לאחר החלפת אטם השמן, השתמש בשרוול כדי לתמוך בליבת מפרק הטיה המרכזי והשתמש בג'ק כדי לדחוף אותו בחזרה למקומו המקורי.
6. הרכיבו מחדש את החלקים: הרכיבו מחדש את שאר החלקים בסדר הפוך של הפירוק.

II. החלפת אטמי שמן בצילינדר הבום

1. ייצב את המחפר: ייצב את המחפר, החזיר את הזרוע לתחתית, הורד את הבום ושטח את הדלי על הקרקע.
2. חבר חבל פלדה: חבר חבל פלדה לבום וקצר יותר לקצה העליון של גליל הבום. חברו את ווי הברזל של בלוק השרשרת לשני חבלי הפלדה ולאחר מכן הדקו את השרשראות.
3. הסר את גליל הבום: משוך החוצה את הסיכה בראש מוט הבוכנה של צילינדר הבום, נתק את צינורות הנפט של הכניסה והיציאה, והנח את גליל הבום על פלטפורמה.
4. משוך החוצה את מוט הבוכנה: הסר את המעגל והמפתח מגליל הבום, הכנס רצועות גומי לתוך החריץ והנח חבלי פלדה מתאימים סביב זרוע הזרוע באותו גובה כמו צילינדר הבום וחור סיכת מוט הבוכנה של הבום. צִילִינדֶר. חבר אותם בהתאמה לבלוק השרשרת ולאחר מכן הדק את השרשראות כדי לשלוף את מוט הבוכנה.
5. החלף את אטם השמן: לאחר החלפת אטם השמן, הרכיב מחדש בסדר הפוך של הפירוק.

אנא שימו לב כי בעת החלפת אטמי שמן, הקפידו על שימוש בכלים ובשיטות נכונות כדי למנוע פגיעה ברכיבים אחרים או יצירת סכנות בטיחותיות. אם אינך בטוח כיצד לבצע את ההחלפה, פנה לעזרה של צוות תחזוקה מקצועי.