תחזוקת מחפר בקיץ, הרחק מתקלות בטמפרטורה גבוהה - רדיאטור

תחזוקת מחפר בקיץ, הרחק מתקלות בטמפרטורה גבוהה -רַדִיאָטוֹר

סביבת העבודה של מחפרים קשה, וטמפרטורות גבוהות עלולות להשפיע על ביצועי המכונה. עם זאת, כאשר הטמפרטורה היא חמורה, זה יכול גם להשפיע על חיי השירות של המכונה. טמפרטורת העבודה היא קריטית עבור מחפרים. יצירת החום של מחפרים לובשת בעיקר את הצורות הבאות:

החום שנוצר משריפת דלק מנוע 01;

02 שמן הידראולי מייצר חום שניתן להמיר לאנרגיית לחץ במערכת ההידראולית;

03 חום חיכוך הנוצר מתמסורת הידראולית ותמסורות אחרות במהלך תנועה;

04 חום מאור השמש.

בין מקורות החום העיקריים של מחפרים, שריפת דלק המנוע מהווה כ-73%, אנרגיה הידראולית ותמסורת מייצרים כ-25%, ואור השמש מייצר כ-2%.

כשהקיץ הלוהט מתקרב, בואו נכיר את הרדיאטורים העיקריים במחפרים:

① רדיאטור נוזל קירור

פונקציה: על ידי ויסות טמפרטורת נוזל הקירור של חומר הקירור של המנוע דרך האוויר, המנוע יכול לפעול בטווח טמפרטורות מתאים בתנאי הפעלה שונים, ולמנוע התחממות יתר או קירור יתר.

השפעה: אם מתרחשת התחממות יתר, הרכיבים הנעים של המנוע יתרחבו עקב טמפרטורה גבוהה, ויגרמו נזק למרווח ההזדווגות הרגיל שלהם, וכתוצאה מכך תקלה וחסימה בטמפרטורות גבוהות; החוזק המכני של כל רכיב מופחת או אפילו ניזוק עקב טמפרטורה גבוהה; במהלך פעולת המנוע, טמפרטורות גבוהות עלולות להביא לירידה בנפח היניקה ואף לבעירה חריגה, וכתוצאה מכך לירידה בהספק המנוע ובאינדיקטורים הכלכליים. לכן, המנוע אינו יכול לפעול בתנאי התחממות יתר. אם קר מדי, אובדן פיזור החום גדל, צמיגות השמן גבוהה ואובדן כוח החיכוך גדול, וכתוצאה מכך ירידה בהספק ובאינדיקטורים הכלכליים של המנוע. לכן, המנוע אינו יכול לפעול בתנאי קירור משנה.

② רדיאטור שמן הידראולי

פונקציה: על ידי שימוש באוויר, ניתן לאזן את טמפרטורת השמן ההידראולי בטווח אידיאלי במהלך פעולה רציפה, והמערכת ההידראולית יכולה להתחמם במהירות כאשר היא מופעלת במצב קר, ולהגיע לטווח טמפרטורת הפעולה הרגיל של השמן ההידראולי.

השפעה: הפעלת המערכת ההידראולית בטמפרטורות גבוהות מדי עלולה לגרום להתקלקלות של השמן ההידראולי, לייצר שאריות שמן ולגרום להתקלפות הציפוי של הרכיבים ההידראוליים, מה שעלול להוביל לחסימה של פתח המצערת. כאשר הטמפרטורה עולה, הצמיגות והסיכה של שמן הידראולי ירדו, מה שיקצר מאוד את חיי העבודה של רכיבים הידראוליים. לאטמים, חומרי מילוי, צינורות, מסנני שמן ורכיבים אחרים במערכות הידראוליות יש טווח טמפרטורת פעולה מסוים. טמפרטורת שמן מופרזת בשמן הידראולי עלולה להאיץ את הזדקנותם וכישלון. לכן, חשוב להפעיל את המערכת ההידראולית בטמפרטורת הפעולה שנקבעה.

③ מצנן ביניים

פונקציה: קירור אוויר היניקה בטמפרטורה גבוהה לאחר טעינת טורבו לטמפרטורה נמוכה מספיק דרך האוויר כדי לעמוד בדרישות תקנות הפליטה, תוך שיפור ביצועי כוח המנוע וחסכון.

השפעה: מגדש הטורבו מונע על ידי גז פליטה של ​​המנוע, וטמפרטורת הפליטה של ​​המנוע מגיעה לאלפי מעלות. החום מועבר לצד מגדש הטורבו, מה שגורם לעלייה בטמפרטורת היניקה. האוויר הדחוס דרך מגדש הטורבו גורם גם לעלייה בטמפרטורת היניקה. טמפרטורת אוויר בכניסה גבוהה עלולה לגרום לפיצוץ המנוע, וכתוצאה מכך להשפעות שליליות כגון הפחתה בהשפעת הטעינת הטורבו וחיי מנוע קצרים.

④ מעבה מיזוג אוויר

פונקציה: גז הקירור בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה מהמדחס נאלץ להנזל ולהפוך לנוזל בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה באמצעות קירור על ידי מאוורר הרדיאטור או מאוורר המעבה.