שיטת התחזוקה שלאלמנט מסנן שמן הידראוליהוא כדלקמן:
באופן כללי, מחזור ההחלפה של אלמנט מסנן השמן ההידראולי הוא כל 1000 שעות.שיטת ההחלפה היא כדלקמן:
1.לפני ההחלפה, מסננים את השמן ההידראולי המקורי, בדוק את אלמנט מסנן החזרת השמן, אלמנט סינון יניקת שמן ואלמנט מסנן טייס כדי לבדוק אם ישנם קומות ברזל, הגשת נחושת או זיהומים אחרים. אם יש תקלות רכיבים הידראוליות, נקה את המערכת לאחר פתרון בעיות.
2.בעת שינוי השמן ההידראולי, הכלאלמנטים של מסנן שמן הידראולי(אלמנט מסנן החזרת שמן, אלמנט מסנן יניקת שמן, אלמנט מסנן טייס) יש להחליף בו זמנית, אחרת הוא שווה לא להשתנות.
3.זהה את ציוני השמן ההידראולי. שמנים הידראוליים של כיתות ומותגים שונים לא יהיו מעורבבים, מה שעלול להגיב ולהידרדר כדי לייצר שדים. מומלץ להשתמש בשמן שצוין עבור מחפר זה.
4.לפני התדלוק, יש להתקין את אלמנט מסנן יניקת השמן. הזרבובית המכוסה על ידי אלמנט מסנן יניקת השמן מוביל ישירות למשאבה הראשית. אם יוכנסו זיהומים, בלאי המשאבה הראשית יואץ, ואם היא כבדה, המשאבה תתחיל.
5.הוסף שמן למצב הסטנדרטי. בדרך כלל יש מד מפלס שמן על מיכל השמן ההידראולי. בדוק את המד. שימו לב למצב החניה. באופן כללי, כל צילינדי השמן נסוגים, כלומר הדלי מורחבים ונוחתים במלואם.
6.לאחר תדלוק, שימו לב לפריקת האוויר מהמשאבה הראשית. אחרת, הרכב כולו לא יפעל באופן זמני, המשאבה הראשית תעשה רעש לא תקין (פיצוץ אוויר קוליים), או שהמשאבה הראשית תיפגע על ידי cavitation. שיטת פליטת האוויר היא לשחרר ישירות את מפרק הצינור בחלקו העליון של המשאבה הראשית ולמלא אותה ישירות.
זמן הודעה: נוב-08-2022