שיטת התחזוקה של אלמנט מסנן שמן הידראולי

2.בעת החלפת שמן הידראולי, הכלאלמנטים של מסנן שמן הידראולי(אלמנט מסנן החזר שמן, אלמנט מסנן יניקת שמן, אלמנט מסנן טייס) יש להחליף בו זמנית, אחרת זה שווה ערך לאי שינוי.

3.זהה את דרגות השמן ההידראולי. אין לערבב שמנים הידראוליים בדרגות ובמותגים שונים, שעלולים להגיב ולהידרדר לייצר פקקים. מומלץ להשתמש בשמן המצוין עבור מחפר זה.

4.לפני התדלוק, יש להתקין את אלמנט מסנן יניקת השמן. הזרבובית המכוסה על ידי אלמנט מסנן יניקת השמן מובילה ישירות למשאבה הראשית. אם יוכנסו זיהומים, הבלאי של המשאבה הראשית יואץ, ואם היא כבדה, המשאבה תופעל.

5.הוסף שמן למצב הסטנדרטי. בדרך כלל יש מד מפלס שמן על מיכל השמן ההידראולי. בדוק את המדיד. שימו לב למצב החניה. בדרך כלל, כל גלילי השמן נסוגים, כלומר, הדלי מורחבים לחלוטין ונוחתים.

6.לאחר התדלוק, שימו לב לפריקת האוויר מהמשאבה הראשית. אחרת, כל הרכב לא יפעל באופן זמני, המשאבה הראשית תשמיע רעש חריג (פיצוץ קולי באוויר), או שהמשאבה הראשית תינזק כתוצאה מקאוויטציה. שיטת פליטת האוויר היא לשחרר ישירות את מפרק הצינור בחלק העליון של המשאבה הראשית ולמלא אותו ישירות.